どのハイグリップタイヤを購入しようか検討する時に「ドレッドウェア(TreadWear)」を気にする人も多いのではないでしょうか?
もしかするとトレッドウェアって何?
という人もいるかもしれないので今回は
・トレッドウェア(TreadWear)とは何なのか?
・気になるアジアンハイグリップタイヤのトレッドウェア(TreadWear)は?
・気になるアジアンハイグリップタイヤのトレッドウェア(TreadWear)は?
についてまとめようと思います。
米国統一タイヤ品質格付けUTQG
UTQG(Uniform Tyre Quality Grading)はアメリカの運輸省が規定した「タイヤのトレッド摩耗とトラクションと耐熱性」を示す基準値のことです。
UTQGは次の3つのテスト内容の評価を表しています。
・Treadwear(耐摩耗性)
タイヤの摩耗の進度をあらわしています。減りやすいタイヤなのか減りにくいタイヤなのか。
・Traction(濡れた路面での牽引性)
ウェットで車をまっすぐ停止させる能力をあらわしています。
・Temperature(耐熱性)
タイヤの耐熱性や放熱性をあらわしています。
アジアンハイグリップタイヤのトレッドウェア(TreadWear)
では、アジアンハイグリップタイヤのトレッドウェアについてまとめてみます。
トレッドウェア(TreadWear) | メーカー | 商品名 | 生産国 |
80 | NANKANG | AR-1 | 台湾 |
80 | NANKANG | NS-2R | 台湾 |
100 | accelera | 651 SPORT | インドネシア |
140 | ATR Radial | ATR-K SPORT | インドネシア |
140 | Zeknova | RS606 R1 | 中国 |
140 | VITOUR | TEMPESTA ENZO V-01R | 中国 |
160 | VALINO | PERGEA 08RS | 中国 |
180 | KENDA | KR20A KAISER | 台湾 |
200 | FEDERAL | 595RS-RR | 台湾 |
200 | FEDERAL | 595RS-PRO | 台湾 |
200 | NEXEN | N FERA SUR4G | 韓国 |
200 | VITOUR | TEMPESTA ENZO | 中国 |
200 | GT RADIAL | CHAMPIRO SX2 | インドネシア |
240 | GOODRIDE | SPORT RS | 中国 |
320 | PINSO | PS-91 | インドネシア |
400 | ATR RADIAL | ATR SPORT | インドネシア |
400 | ATR RADIAL | ATR SPORT2 | インドネシア |
※複数トレッドウェアが設定されている場合、小さい数値を掲載
最後に
トレッドウェアの数値が小さければ小さいほどハイグリップなタイヤですが、それと引き換えに寿命は短くなると言われています。
確かに寿命については「トレッドウェア」が「耐摩耗性」をあらわす数値であることから正しい考え方と思われますが、ハイグリップかどうかについてはトレッドウェアがあらわしているものではありません。
ある程度の参考値として、試行錯誤しながら試してみるのもアジアンタイヤの楽しみですね。